Durchgängig Digitale Datenhaltung im Planungsprozess (D3iP)

Die angezeigten Termine stellen rechtlich unverbindliche Prognosen nach dem aktuellen Sachstand dar. Die Prognosen sollen in keiner Weise einen, wie auch immer gearteten, Rechtsanspruch begründen, wonach bis zu dem genannten Termin eine Fertigstellung erfolgt und eine Nutzung ermöglicht wird. Aus diesen Gründen sollen die Angaben auch nicht herangezogen werden, um unternehmerische Entscheidungen, z. B., aber nicht abschließend, in Bezug auf die Fahrzeugausrüstung oder die Kompatibilität zwischen den Fahrzeugen und der Infrastruktur, zu treffen oder vorzubereiten. Bei Fragen, insbesondere zum technischen Netzzugang oder zum Erhalt verbindlicher Auskünfte, bitten wir Sie, sich an Ihre:n Kundenberater:in zu wenden.

Das Projekt D3iP wirkt als Beschleunigungsmaßnahme für die erfolgreiche Umsetzung des Rollouts von DSTW und ETCS. Ziel ist es, den gesamten Planungsprozess zu standardisieren, zu digitalisieren und durch eine durchgängig digitale Datenhaltung maximal zu beschleunigen. Wir nutzen die einmalige Chance, den Planungsprozess nachhaltig und zukunftsweisend aufzustellen und somit die Mitarbeitenden langfristig stärker zu unterstützen.

Die Ziele des Projektes lassen sich in die folgenden drei Dimensionen unterteilen: 

• automatisierte Erfassung der Bestandsinfrastruktur und Datenverarbeitung im Sinne des Building Information Modeling (BIM),
• (Teil-)Automatisierung von Planungsabläufen und technische Unterstützung der Fachprüfung sowie
• digitale Übergabe der Planungsergebnisse.

D3iP ermöglicht somit einen einheitlichen, datenbasierten Planungsablauf mit standardisierten Datenschnittstellen.

Das Datenformat PlanPro ist dabei der Standard für den Datenaustausch. Durch die Implementierung des Datenmodells in Softwareanwendungen ermöglichen wir Transparenz und Qualität in der Projektabwicklung sowie eine einheitliche Dokumentationsbasis. Wir vereinfachen den Informations- und Datenaustausch vom Projektstart bis zur Inbetriebnahme.

D3iP erzielt nachhaltige Beschleunigungseffekte durch die Einführung einer durchgängig digitalen Datenhaltung im Planungsprozess. Dies geschieht durch die Entwicklung eines standardisierten Datenmodells in Verbindung mit einer qualitätssichernden Toolkette und der Anpassung bestehender Prozesse. Die Themenfelder beinhalten die Erfassung des gesamten Prozesses (End-to-End), das Datenmanagement sowie die IT. All diese Bereiche werden ganzheitlich im Kontext des Building Information Modeling (BIM) betrachtet.

Grundsätzlich umfasst dies:

• die Umstellung des Planungsprozesses von einer papierbasierten auf eine digitale Datenbasis durch die Anpassung bestehender Prozesse und Verfahren,
• die Digitalisierung der Anforderungsdokumente der Digitalen Schiene Deutschland (DSD) durch ein digital standardisiertes, normiertes Verfahren,
• die Entwicklung von Werkzeuglösungen zur frühzeitigen Ermittlung des Sperrbedarfs für Kabeltiefbau, Kabelverlegung, DSTW, ETCS-Ausrüstung mit Balisen, Bahnübergänge sowie Probe- und Abnahmefahrten für ETCS,
• die Durchführung künftiger Abnahmeprüfungen anhand standardisierter, digitaler Dokumentationen (anstelle von Vor-Ort-Prüfungen und manuellen Vermessungen),
• die Schaffung einer zentralen Datenhaltung für LST-Planungsdaten im PlanPro-Datenformat durch die Entwicklung von Daten-/Objektmodellen sowie einer Datenbanklösung (inkl. Werkzeuglösungen und einer Schnittstellendefinition für den Datenaustausch) über den gesamten Planungsprozess,
• die Unterstützung einer durchgängig digitalen Datenhaltung in der Planung durch eine „Software-Suite“, die Software-Werkzeuge und Werkzeuge zur Erstellung und Bearbeitung von Planungsdaten beinhaltet, 
• die Herstellung einer Durchgängigkeit und lückenlosen Koordination der Planungsergebnisse zwischen digitaler LST-Planung und dem Building Information Modeling (BIM) sowie
• die aktive Begleitung von realen (Pilot-)Projekten wie dem DSD-Starterpaket und die gemeinsame „Verprobung“ der verschiedenen Anwendungsfälle der 3D-, 4D- und 5D-Planung einschließlich der durch D3iP entwickelten Prozesse, Werkzeuge und Formate.

Eine durchgängig digitale Datenhaltung im Planungsprozess bringt folgende Vorteile mit sich:

• Schaffung von Optimierungspotenzialen, wie die Parallelisierung von Aktivitäten und die Erreichung einer Zeitersparnis innerhalb des Datenaustausches (z. B. Druck- und Versandzeit) zwischen den Bearbeiter:innen,
• Erzielung von Beschleunigungseffekten bei der Erstellung von Aufgabenstellungen für Planungsleistungen,
• frühzeitige Bedarfsermittlung und Visualisierung für Baubereiche und Sperrzeiten durch digitale Übergabe von Planungsdaten,
• einheitliche und automatisierte Erstellung von Lageplänen und Tabellen zur Visualisierung der Planungsinhalte,
• Qualitätssteigerung und damit Beschleunigung, da alle Werkzeuge auf Basis einer einheitlichen Schnittstelle Daten austauschen und somit Übertragungsfehler und Inkonsistenzen vermieden werden,
• Frühzeitiges Erkennen von Zusammenhängen, Konflikten und Chancen der gewerkeübergreifenden Planung durch kollaboratives Arbeiten, d. h. mithilfe von intelligenter Datenhaltung und modellbasierter Arbeitsweise erhalten Anwender:innen genau die Informationen, die sie zum jeweiligen Zeitpunkt benötigten.

„Innerhalb von fünf Jahren haben wir eine durchgängig digitale Datenhaltung im Planungsprozess (D3iP) etabliert. Durch Standardisierung und Automatisierung der Systeme und des Planungsprozesses haben wir Beschleunigungseffekte für den DSD-Rollout erzielt und können dadurch mehr Projekte effizienter (z. B. kürzere Laufzeit) und vor allem wertschöpfender (konsequenter Um-/Einstieg in die digitale Wertschöpfungskette) umsetzen.“

Das Projekt D3iP wirkt als eine der vier Beschleunigungsmaßnahmen* auf die erfolgreiche Umsetzung des Flächenrollouts ein. Ziel des Projektes D3iP ist es, die Planungsprozesse zu standardisieren und durch eine durchgängig digitale Datenhaltung maximal zu beschleunigen.

*1. Beschleunigung durch Automatisierung der Planung | 2. Beschleunigung durch Standardisierung der Technik | 3. Beschleunigung und Erhöhung der Sicherheit durch optimiertes Management der Technik | 4. Beschleunigung durch innovative Test- und Zulassungsprozesse