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Eine Collage aus vier Fotos: oben links ist eine zweigleisige Strecke im Bau in einem Tunnel. oben rechts ist ein Mensch vor einem Bildschirm, auf dem eine zweigleisige Strecke zu sehen. Unten links ist ein weißer Kasten mit grünen Schaltern. Unten rechts ist ein Mann, der an einem Rechnerschrank hantiert.

Informatiker (m/w/d) entwickeln und vernetzen mit uns die Zukunft der Eisenbahn.

Das Portraitbild eines lächelnden Mannes mit Brille, Bart und weißem Hemd

Systeme müssen in einer digitalisierten Eisenbahn fehlerfrei funktionieren!

Soufiane Edarkaoui
Informatiker / Testmanager Systemintegration
Das Portraitbild eines Mannes mit blonden Haaren, Dreitagebart und grauem T-Shirt

Das Thema fordert einen immer heraus, gerade weil alles neu ist!

Patrick Denzler
Informatiker / Systementwicklung vollautomatisches Fahren
Portraitbild eines Mannes mit braunen Haaren und weißem Hemd.

Wir sind ein diverses Team und gerade das hilft uns Herausforderungen zu meistern!

Dr. Mayutan Arumaithurai
Informatiker / Konnektivitäts Plattformen
Das Portraitbild eines lächelnden Mannes mit Brille, Bart und weißem Hemd

Systeme müssen in einer digitalisierten Eisenbahn fehlerfrei funktionieren!

Soufiane Edarkaoui
Informatiker / Testmanager Systemintegration
Das Portraitbild eines Mannes mit blonden Haaren, Dreitagebart und grauem T-Shirt

Das Thema fordert einen immer heraus, gerade weil alles neu ist!

Patrick Denzler
Informatiker / Systementwicklung vollautomatisches Fahren

Dr. Mayutan Arumaithurai über seinen Job bei den Konnektivitäts Plattformen

Video Transkript

Wir sind ein diversifiziertes Team, mit Leuten aus der ganzen Welt und zusammen schaffen wir es komplexe Probleme zu lösen. Ich bin Mayutan Arumaithurai. Ich bin seit Seit fast 4 Jahren bei der Digitalen Schiene Deutschland und ich arbeite für das Plattform Sicherheits und Connectivitäts Team. Also es gibt Anwendungen auf den Zügen und Anwendungen neben den Gleisen, dass können kleine Container sein oder kleine und große Rechencenter und die müssen alle miteinander kommunizieren. Und unsere Aufgabe ist es einen Beitrag zu dieser Interkonnektivität zu leisten. Ich bin schon immer viel gereist und bin dabei Zug gefahren. Und genau aus diesem Grund weiß ich was es für Probleme gibt und was man dagegen machen kann. Das war eine Gelegenheit, bei der ich tatsächlich ein Teil der Veränderung werden kann. Ein spezielles Highlight ist der Digitale Knoten Stuttgart. Hier leisten wir einen Beitrag zum Fortschritt der Technologie und den Lösungen. Aber auch vor Ort zu sehen, wie es realisiert wird. Das ist tatsächlich unglaublich. Das Englisch sprechen hat uns erlaubt inklusiv zu sein,um Menschen aus der ganzen Welt anzustellen.Und diese Kombination von Menschen mit verschiedenen Fähigkeiten,verschiedenen Erfahrungen und mit verschiedenen Hintergründen, hilf uns als Team unsere Ziele zu erreichen und außerdem mit komplexen Herausforderungen umzugehen.

Soufiane Edarkaoui über seinen Job als Testmanager für Systemintegration

Video Transkript

Wir haben viele Komponenten und es werden natürlich immer mehr. Diese müssen auch getestet werden. Mein Name ist Sofiane Edarkaoui. Ich bin Diplomingenieur der Elektrotechnik und bin Testmanager seit Februar dieses Jahres. Als Testmanager im Projekt bin ich da für die Planung der Testaktivitäten und die Koordination der Testdurchführung verantwortlich um am Ende einen qualifizierten Testergebnis-Bericht zu erstellen und diesen freizugeben. Unsere Arbeit ist wichtig, damit die getesteten Systeme später im Feld eingesetzt und fehlerfrei funktionieren. Für mich ist besonders spannend, mit unterschiedlichen Herstellern und Komponenten zu arbeiten und dabei was Neues zu lernen und um die Tests effizienter und qualitativer durchzuführen. Entwickeln wir intern Testautomatisierungtools. Ich bin bei der DSD zufrieden, weil die Projekte sehr spannend sind. Mich hat die Atmosphäre positiv überrascht und dass alle in der Abteilung offen und direkt kommunizieren. Also die digitale Schiene ist ein sinnvolles Projekt, um das Bahnsystem zu modernisieren
und zu digitalisieren. Und das war meine Motivation.

Patrick Denzler über die Data Factory und seinen Job in der Systementwicklung für das vollautomatische Fahren

Video Transkript

Wir verarbeiten riesige Datenmengen.Fünf Terabyte pro Stunde pro Zug. Und das ist technisch sehr anspruchsvoll. Hi, ich bin der Patrick, bin hier bei der Digitalen Schiene im Bereich des vollautomatisierten Zugfahrens und arbeite im Team der Data Factory als Product Owner für das Thema Datenplattform. Wir bauen die Datengrundlage auf, mit denen dann die zukünftigen Technologien wie zum Beispiel KI Technologien gespeist werden. Im Moment ist der Fokus auf die Umfeldwahrnehmung, also alles das, was um den Zug herum passiert, dass der Zug darauf reagieren kann. Das ganze Thema ist an sich eine große Herausforderung. Was eben Neues und so noch nicht gab und das ist auch das Spannende an dem Thema. Ja, dass man Herausforderungen hat, die noch nicht gelöst sind, die man eben selbst lösen muss. Ich hatte das bei so einem Konzern wie wir war nicht erwartet, dass man so agil arbeitet, auch so eine Organisationsstruktur hat, wo man quasi aus dem Team heraus seine Arbeitsweise jederzeit anpassen kann. Und mich hat natürlich auch überrascht, dass die Deutsche Bahn überhaupt an so einem Thema arbeitet. In dem Bereich eben, mit dem automatisiert Zug fahren. Das Schöne ist, dass man sich quasi selbst in die Bereiche weiterentwickeln kann, in dem man interessiert ist hier. Ich habe auch an einem Bereich angefangen, ich quasi so Stück für Stück in das Themenfeld rein entwickelt, was mich am meisten interessiert hat. Ich arbeite auch teamübergreifend mit vielen Leuten zusammen und lernen auch in ganz vielen unterschiedlichen Bereichen immer dazu. Und das finde ich besonders toll, auch bei der Arbeit. Ich reise auch privat viel in der Bahn. Es ist natürlich super cool dann einfach, dass das das Reisen Mittel was man nutzt voranzubringen und weiterzuentwickeln.

Benefits

Zusätzlich zu deinem neuen Job bieten wir dir natürlich auch tolle Benefits.