Digitaler Knoten Stuttgart - Digitalisierung ist kein Selbstzweck

Um mit Digitaler Leit- und Sicherungstechnik wesentlich mehr Züge fahren zu können, braucht es einen ganzheitlichen Optimierungsansatz. Weit über eine dichte Blockteilung hinaus werden im DSD-Starterpaketprojekt Digitaler Knoten Stuttgart eine Vielzahl von Optimierungen an Fahrzeugen und Infrastruktur verfolgt, um die Leistungsfähigkeit des Bahnsystems zu maximieren.

Unser Artikel im Fachmagazin "Deine Bahn" gibt dazu einen Überblick.

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